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| Proveniente
dai residuati bellici ARAR, veniva utilizzato per il recupero di aerei
ed il traino dei mezzi cingolati. Le squadre di carri armati, infatti,
avevano al seguito e pronto ad intervenire per ogni evenienza un carro
di questo tipo. Opportunamente restaurati ed adattati alle esigenze dei
vigili del fuoco, alcuni automezzi furono assegnati ai Comandi provinciali.
Entrò in servizio al distaccamento
di Carate Brianza nell’anno 1973, dopo aver lavorato per lungo
tempo all’allora distaccamento di Lodi.
Tra i numerosi interventi in cui
ha prestato servizio questa autogrù con alla guida i volontari
di Carate, alcuni in particolare hanno lasciato letteralmente il segno
sulla carrozzeria del mezzo; guardando la cabina sul lato sinistro si
possono notare alcuni piccoli alamari con il fregio, singoli o a gruppi
con addirittura un caso in cui ve ne sono ben cinque attaccati. Questi
stemmi rispecchiano l’usanza dei membri del distaccamento di applicare
uno stemma per ogni mezzo del Corpo Nazionale recuperato dalla gru.
Sempre a Carate si deve il soprannome
dato alla autogru; “La Gina”. Sempre basandomi sui racconti
di mio nonno ho potuto appurare che il nome deriva da una battuta fatta
paragonando la stazza della grù con quella di una donna che abitava
in una corte vicino alla caserma
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| CARATTERISTICHE: |
| Anno |
1941 |
| Genere
, Marca e Tipo |
AG
GMC Diamond T969B |
| Motore |
Tipo
Hercules RXC, 6 Cilindri in linea, Benzina, Cilindrata 8700 cc,
Potenza 106 HP |
| Velocità
Max |
60
Km/ora, 6 ruote motrici |
| Misure |
Lunghezza
6,90 m , Larghezza 2,45 m , Altezza 3,00 m , Peso
96 q |
| Gru |
Ernest
Holmes a doppia trave da 10 ton. |
| Braccio |
Fisso
e inestensibile |
| Verricello
trascinamento |
Gar
Wood da 10 ton. |
| Equipaggio |
1
Autista e 1 Vigile |
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| CARICAMENTO: |
| CABINA
DI GUIDA |
| Radio
40 canali |
Atlante
stradale |
Raccoglitore
cartine varie |
| 1
Paletta da segnalazione |
2
Lanterne a faro |
2
Cavi per batterie |
| 2
Triangoli auto ferma |
1 Livello
Benzina |
| CASSA
DIETRO CABINA |
| Sopra |
| 4
Torce a vento |
1
Sega ad arco per legno |
2
Funi di canapa |
| 1 Fune a
due ganci |
| Sotto |
| 1
Cassetta gessi |
2
Mordignoni |
1
Cassetta pronto soccorso |
| 6
Paia guanti in pelle |
2 Leverini
di ferro |
| FIANCO
SINISTRO |
| 1
Binda in legno qli. 30 |
1
Leva in ferro |
1
Tavola in legno ml. 2.5 |
| 2
Leve in legno armate in ferro |
1
Piccone |
| CASSONE
SINISTRO |
| 2
Tiranti in Nylon |
7
Funi metalliche |
2
Coppie di funi metalliche |
| FIANCO
DESTRO |
| 1
Leva in ferro |
1
Tavola di legno ml. 2.5 |
1
Binda in ferro qli. 100 |
| CASSONE
DESTRO |
| 4
Catene neve |
4
Catene neve settori |
2
Chiavi per catene |
| 2
Puntelli meccanici |
1
Cesoia tagliafili |
1
Piccozzino |
| 1
Secchio di tela |
2
Maniglie per paranco |
2
Aste in acciaio |
| 1
Badile corto |
1
Zappino corto |
1
Bara fissa con molla traino cm. 50 |
| 1 Fune metallica
a scorsoio |
| VANO
BATTERIE |
| 1
Cric |
3
Aste per cric |
1
Chiave per ruote |
| 1 Cassetta
ferri autista |
| PIANALE |
| 1
Bilancere sollevamento auto |
1
Badile |
1
Estintore a polvere |
| 6
Ferri a U |
4
Anelli fune metallica |
1
Carrucola grande |
| 1
Ruota di scorta |
1
Cartello "Strettoia" |
2
Barre ferro per traino |
| 2
Lance renus da 70 |
2
Lance renus da 45 |
10
Spessori in legno |
| 1
Mazza in ferro |
1
Distanziere per traino |
1
Scure |
| 2
Pneumatici usati |
1
Cartello "Incidente" |
6
Birilli |
| MUSO
|
| 4
Cunei ferro per ruote |
1 Chiave
per verricello |
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